Det er nødvendig å styrke beredskapslagringen av drivstoff i Norge, men bransjen understreker at utbyggingen vil kreve tid, investeringer og en tydelig statlig rolle for å lykkes.
Drivkraft Norge reagerer sterkt på at forskrift og veiledning for de varslede kuttene i CO2 avgiften blir offentliggjort bare timer før ikrafttredelse 1. mai. Den ekstremt korte fristen gjør det utfordrende for drivstoffselskapene å gjennomføre avgiftsendringene innen midnatt.
Drivkraft Norge støtter Høyres forslag om å sette ikrafttredelsen av de varslede kuttene i CO₂‑avgiften på pause.
