Endringer i avgifter og omsetningskrav fra 1. januar
Nytt år betyr også endrede avgifter på bransjens produkter og noen oppjusterte omsetningskrav for biodrivstoff. Her har vi samlet en oversikt over endringene.
Vis filtrering
90 resultater
-
-
Full gass mot en fremtid med reduksjonsplikt
Drivkraft Norge mener klimapolitikken må vris til å fokusere på utslippsreduksjoner, fremfor teknologi. Løsningen kan være å få på plass et reduksjonspliktsystem.
-
Høring om utslippsreduksjoner i jernbanesektoren
Drivkraft Norge har sendt inn høringssvar på Jernbanedirektoratet sin utredning «KVU Green». Vi mener den avviser bruk av avansert biodrivstoff på feilaktig grunnlag.
-
Drivstoff er avgjørende for en god beredskap
Drivkraft Norge har sendt høringsinnspill på totalberedskapskommisjonens utredning. Vi trekker frem viktigheten av drivstoff for beredskap, samt understreker behovet for at fornybart drivstoff også kan inngå i beredskapslager.
-
To høringer om nullutslipp på sjøen
Drivkraft Norge har sendt svar på to høringer relatert til nullutslipp på sjøen. Den ene om krav om nullutslipp av klimagasser fra ferjer og hurtigbåter, og den andre om nullutslipp i verdensarvfjordene.
-
Mener myndighetene overkjører bransjen med konkurransestridig regelverk
Fra 1. oktober innføres et omsetningskrav på biodrivstoff for sjøfart. Bransjen vil bidra til økt bruk av fornybart drivstoff, men har gjentatte ganger varslet myndighetene om at regelverket som kommer i forbindelse med innføring av dette omsetningskravet, er i tydelig konflikt med konkurranseretten.
-
– Alle fornybare løsninger må til!
Sammen med Norges Lastebileier-Forbund satte Drivkraft Norge fokus på utslippsreduksjoner innen tungtransporten under årets Arendalsuka. Fagsjef Einar Gotaas var tydelig på at det haster å redusere utslippene, og at alle fornybare løsninger må til dersom klimamålene i 2030 skal nås.
-
Møt oss i Arendal!
Sammen med Norges Lastebileier-Forbund (NLF) inviterer vi til faglig påfyll og politisk debatt om tungtransportens vei mot 2030 under Arendalsuka. Du finner oss i Samferdselsteltet tirsdag 15. august kl. 17:00.
-
Podkast om bensinkvaliteten E10
Hvilke biler kan bruke E10 – og ikke? Podkasten «Opplysningsrådet» har laget en egen episode om den nye bensinkvaliteten E10, hvor Drivkraft Norge har deltatt som fagekspert for å svare på aktuelle spørsmål.
-
Fornybart drivstoff bidro med betydelige utslippskutt
Innblandingen av fornybare komponenter i det norske drivstoffet bidro til å redusere klimagassutslippene med 1,1 millioner tonn CO2 i 2022. Det viser bransjens innrapporterte biodrivstofftall til Miljødirektoratet.
