Politikk, Biodrivstoff, Klima og miljø Veibruksavgift på alt biodrivstoff fra 1. juli Flertallet har nå bestemt at det ikke gjøres endringer i Stortingets vedtak fra desember i fjor om å innføre veibruksavgift på alt biodrivstoff fra 1. juli i år.
08.06.2020 | Biodrivstoff, Høringssvar Omsetningskravet på høring Drivkraft Norge har sendt høringssvar vedrørende økningen i omsetningskravet fra 1. juli 2020. Les vårt innspill her.
13.05.2020 | Biodrivstoff, Avgifter, Høringssvar Endringer i særavgiftsforskriften Drivkraft Norge har oversendt høringssvar til nytt avgiftsregelverk på biodrivstoff. Les våre innspill her.
12.05.2020 | Politikk, Biodrivstoff, Avgifter Skuffende om bioavgift Regjeringen foreslår ingen endringer knyttet til veibruksavgiften på biodrivstoff i revidert statsbudsjett. Det betyr at hvis ikke Stortinget velger å endre på dette i budsjettforhandlingene, blir det full veibruksavgift på alt biodrivstoff fra 1. juli 2020.
12.05.2020 | Biodrivstoff, Klima og miljø Økt bruk av fornybart drivstoff Salget av fornybart drivstoff i Norge økte med 20 prosent i 2019, viser tall fra Miljødirektoratet. Spesielt positivt er det at andelen avansert biodrivstoff har økt. Samlet bidro biodrivstoffbruken i 2019 til den største utslippsreduksjonen i transportsektoren.
07.05.2020 | Drivstoff, Biodrivstoff, Elektrisitet, Klima og miljø Rapport: Utfordrer begrepet «nullutslippskjøretøy» Rapporten illustrerer at flere typer teknologier kan gi lave klimaavtrykk når man ser det i et livsløpsperspektiv. Drivkraft Norge mener rapporten for alvor viser at definisjonen «nullutslippsbil» i NTP bør endres.
06.05.2020 | Industri, Biodrivstoff, Elektrisitet, Klima og miljø, Høringssvar – Uheldig at Klimakur ikke er teknologinøytral For å nå norske klimamål er vi avhengig av et samspill mellom flere teknologier. Drivkraft Norge mener derfor det er uheldig at Klimakur ikke vurderer klimaeffekten av ulike teknologier ut ifra like kriterier. Les vårt høringssvar til Klimakur 2030 her.
03.02.2020 | Biodrivstoff, Klima og miljø 16 prosent fornybart drivstoff i 2019 I fjor ble det solgt 640 millioner liter bærekraftig biodrivstoff til veitrafikken i Norge. En økning på nesten 150 millioner liter, sammenliknet med året før.
01.12.2019 | Politikk, Biodrivstoff, Avgifter Fornuftig utsettelse av bioavgift Veibruksavgiften på biodrivstoff innføres ikke fra 1. januar 2020, som planlagt, men utsettes til 1. juli samme år. Det er positivt med en utsettelse, men nyttetransportens ønske om mer fornybart drivstoff, er ikke løst.
08.11.2019 | Politikk, Biodrivstoff, Avgifter Behov for langsiktig bioplan som tar hensyn til avskogingsrisiko I den politiske prosessen som nå pågår rundt statsbudsjettet og avgift på biodrivstoff, har Drivkraft Norge gitt innspill til en mer fremtidsrettet biodrivstoffpolitikk.
