Artikler

01.03.2021 |

Innkjøpsråd blir tema i Stortinget

Stortingsrepresentant Sverre Myrli (Ap) ber om svar fra klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn i saken om flytende biodrivstoff og de nye innkjøpsrådene fra Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) og Miljødirektoratet.

08.01.2021 |

Politikk, Biodrivstoff, Hydrogen, Elektrisitet, Klima og miljø

Klimameldingen er her

Drivkraft Norge mener regjeringen gjennom Klimameldingen signaliserer en for defensiv holdning til flytende fornybart drivstoff. Bransjen er klar til å levere større volumer fornybart drivstoff og dermed bidra med nødvendige utslippskutt i Norge.

18.12.2020 |

Hydrogen, Avgifter, Klima og miljø, Høringssvar, Veiprising

Innspill og høringer i desember

Drivkraft Norge besvart flere høringer i desember, blant annet innspill til stortingshøring om energi, veikart for hydrogen og ekspertutvalgets bompengerapport.

17.11.2020 |

Drivstoff, Biodrivstoff, Klima og miljø, Høringssvar

– Feil å likestille fornybart med fossilt

Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) foreslår i en høring å sidestille fossil diesel og biodiesel i sin drivstoffmatrise for offentlige innkjøp. Drivkraft Norge mener dette er feil medisin for å få ned de norske klimagassutslippene. Les vårt høringssvar her.

Politikk, Biodrivstoff, Klima og miljø

Veibruksavgift på alt biodrivstoff fra 1. juli

Flertallet har nå bestemt at det ikke gjøres endringer i Stortingets vedtak fra desember i fjor om å innføre veibruksavgift på alt biodrivstoff fra 1. juli i år.

12.05.2020 |

Biodrivstoff, Klima og miljø

Økt bruk av fornybart drivstoff

Salget av fornybart drivstoff i Norge økte med 20 prosent i 2019, viser tall fra Miljødirektoratet. Spesielt positivt er det at andelen avansert biodrivstoff har økt. Samlet bidro biodrivstoffbruken i 2019 til den største utslippsreduksjonen i transportsektoren.

07.05.2020 |

Drivstoff, Biodrivstoff, Elektrisitet, Klima og miljø

Rapport: Utfordrer begrepet «nullutslippskjøretøy»

Rapporten illustrerer at flere typer teknologier kan gi lave klimaavtrykk når man ser det i et livsløpsperspektiv. Drivkraft Norge mener rapporten for alvor viser at definisjonen «nullutslippsbil» i NTP bør endres.

06.05.2020 |

Industri, Biodrivstoff, Elektrisitet, Klima og miljø, Høringssvar

– Uheldig at Klimakur ikke er teknologinøytral

For å nå norske klimamål er vi avhengig av et samspill mellom flere teknologier. Drivkraft Norge mener derfor det er uheldig at Klimakur ikke vurderer klimaeffekten av ulike teknologier ut ifra like kriterier. Les vårt høringssvar til Klimakur 2030 her.

03.02.2020 |

Biodrivstoff, Klima og miljø

16 prosent fornybart drivstoff i 2019

I fjor ble det solgt 640 millioner liter bærekraftig biodrivstoff til veitrafikken i Norge. En økning på nesten 150 millioner liter, sammenliknet med året før.

31.01.2020 |

Tall og fakta, Klima og miljø

Klimakur 2030 er lagt frem

Rapporten inneholder forslag til hvordan Norge kan kutte 50 prosent av utslippene i ikke-kvotepliktig sektor. Transportsektoren skal bidra med størst kutt.

Hva leter du etter?