Artikler

18.07.2024 |

Politikk, Biodrivstoff, Elektrisitet, Avgifter, Klima og miljø, Drivkraft Norge, Arrangementer, Veiprising

Møt Drivkraft Norge i Arendal!

Sammen med Norges Lastebileier-Forbund og Statens vegvesen arrangerer Drivkraft Norge "Elektrifisering av tungtransporten – en viktig brikke for å redusere utslippene" 13. august 2024 kl. 10:30-11:15.

16.04.2024 |

Politikk, Drivkraft Norge, Veiprising

Veiprising er fremtiden, men det må gjøres riktig

Drivkraft Norge har lenge fremhevet dynamisk veiprising som en effektiv løsning for å møte utfordringene knyttet til finansiering av veinettet. Det er oppmuntrende at regjeringen i NTP viser til potensialet i ny teknologi, som muliggjør mer treffsikre bompengeopplegg som også ivaretar personvernhensynet.

12.04.2024 |

Drivstoff, Politikk, Biodrivstoff, Elektrisitet, Klima og miljø, Drivkraft Norge, Høringssvar, Veiprising

Drivkraft Norge deltok på høring om NTP 2025-2036

Drivkraft Norge, bransjeforeningen for selskaper som selger drivstoff og energi, deltok i dag på høring om Nasjonal transportplan (NTP) 2025-2036 i transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget. Der fokuserte vi på teknologinøytralitet, dynamisk veiprising, ladeinfrastruktur og tettere samarbeid mellom myndighetene og bransjen.

19.10.2023 |

Politikk, Biodrivstoff, Elektrisitet, Klima og miljø, Veiprising

Høringer om statsbudsjettet

Denne uken og neste deltar Drivkraft Norge i komitehøringer på Stortinget, i forbindelse med regjeringens forslag til statsbudsjett for 2024.

04.07.2023 |

Politikk, Biodrivstoff, Elektrisitet, Avgifter, Klima og miljø, Drivkraft Norge, Høringssvar, Veiprising

Bransjens innspill til neste NTP

I forbindelse med utformingen av Nasjonal transportplan 2025-2036, har transportvirksomhetene foreslått sine prioriteringer og hvordan ressursene bør fordeles. Disse forslagene har vært på høring, og Drivkraft Norge har sendt inn innspill på vegne av bransjen.

07.02.2023 |

Klima og miljø, Høringssvar, Veiprising

Høring om veiprisingskonsepter

Skattedirektoratet og Statens Vegvesen har laget en utredning hvor de skisserer ulike modeller for hvordan et veiprisingssystem kan fungere og tas i bruk. Denne har nå vært ute på høring, og Drivkraft Norge har sendt inn et skriftlig høringssvar som kan leses her.

07.10.2022 |

Drivstoff, Politikk, Bensinstasjoner, Avgifter, Klima og miljø, Drivkraft Norge, Veiprising

Regjeringen må bruke dynamisk veiprising

I forslaget til statsbudsjett for 2023 peker regjeringen på utfordringer med fallende inntekter grunnet fordelene ved kjøp og bruk av elbiler. Drivkraft Norge mener at dynamisk veiprising vil sikre likebehandling ved at alle kjøretøy, også elbiler, må betale for bruk av vei. Det vil samtidig sikre forutsigbarhet for forbruker og bransjen. Samtidig vil det sikre stabile inntekter for staten.