16.01.2018 | Politikk, Biodrivstoff, Hydrogen, Elektrisitet, Avgifter Mye positivt i ny regjeringsplattform Vi syntes det er bra at regjeringen setter en retning for mer langsiktig satsing på biodrivstoff, slik at vi kan få økt bruk av fornybart, flytende drivstoff i transportsektoren.
17.10.2017 | Politikk, Biodrivstoff, Hydrogen, Elektrisitet, Gass Statsbudsjettet for 2018 Innføring av bensinkvaliteten E10, økt CO2-avgift på gass til industrien og støtteordning for alternative energibærere er blant temaene. Les våre kommentarer til statsbudsjettet her!
22.08.2017 | Politikk, Biodrivstoff, Høringssvar Høringssvar om opptrapping av biodrivstoff I høringen ble det bedt om innspill til implementering av ILUC-direktivet og opptrapping til 20 % biodrivstoff i 2020.
18.05.2017 | Politikk, Biodrivstoff, Høringssvar, Veiprising Nasjonal Transportplan Drivkraft Norge har sendt svar på høringen av ny Nasjonal transportplan (NTP). Vi savner blant annet en utredning av veiprising for alle kjøretøy.
10.02.2017 | Drivstoff, Politikk, Diesel, Bensin, Høringssvar Høring av miljøvekting i offentlige anskaffelser Drivkraft Norge har svart på forslaget om miljøvekting ved offentlige anskaffelser. Vi er opptatt av teknologinøytralitet.
11.01.2017 | Oppvarming, Politikk, Høringssvar Høringssvar om forbud av mineralolje Drivkraft Norge har svart på høringen om forbudet mot bruk av fossil fyringsolje og parafin fra 2020.
09.01.2017 | Politikk, Avgifter, Høringssvar Høringssvar om endringer i vegloven Drivkraft Norge har svart på høringen om forslag til endringer i vegloven § 27 og vegtrafikkloven § 7A. Lovforslaget vil samle dagens regler om bompenger i byområdene.