Ett skritt nærmere veiprising
Utredning av dynamisk veiprising og kraftig økning i CO2-avgiften er to av sakene som påvirker drivstoffbransjen. Les Drivkraft Norges kommentarer til forslaget til statsbudsjett som i dag ble lagt frem.
Vis filtrering
95 resultater
-
-
Klimadirektørene har rett: Ikke utelukk biodrivstoff!
Når klimadirektørene i Norges fire største byer går sammen i et opprop i Aftenposten mandag 27. september, bør politikerne lytte nøye. I sine seks punkter til de kommende regjeringsforhandlingene om hvorfor kommune-Norge spiller en viktig klimarolle, er bruk av biodrivstoff til busser og lastebiler helt vesentlig. Drivstoffbransjen er klar til å bidra.
-
Drivstoffbransjens innspill til ny regjeringsplattform
Drivkraft Norge har fire hovedbudskaper til den nye regjeringen.
-
Innlegg: Hva med bilen?
Bilen er kommet for å bli, spørsmålet er bare hvilket drivstoff den bruker i fremtiden. Les vårt meningsinnlegg som stod på trykk i Nettavisen 12. september.
-
EU skjerper lovverket for å nå klimamål
– Drivstoffbransjen vil være med på laget for å bidra til et klimanøytralt Europa. Derfor må vi jobbe for at også fornybart, flytende drivstoff blir inkludert, sier Inger-Lise M. Nøstvik, generalsekretær i Drivkraft Norge. Les de første kommentarene til «Fit for 55» her.
-
Fortsatt mulig med biodrivstoff i offentlige anskaffelser
Selv om Direktoratet for økonomistyring (DFØ) sin veiledende drivstoffmatrise nå gir biodrivstoff samme «miljøpoeng» som standard diesel, er det fremdeles mulig for offentlige anskaffelser å bruke biodrivstoff til å redusere sine utslipp.
-
Høring om ny NTP
Generalsekretær Inger-Lise M. Nøstvik deltok på transport- og kommunikasjonskomiteens digitale høring om ny Nasjonal Transportplan (NTP). Med seg hadde hun tre hovedbudskaper om behov for biodrivstoff, hjelp til ladeinfrastruktur og innføring av veiprising.
-
Dette mener Nøstvik om NTP
Regjeringen la i dag frem ny Nasjonal transportplan med samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) i spissen. Generalsekretær i Drivkraft Norge, Inger-Lise M. Nøstvik, mener dagens fremleggelse viser lite nytt for drivstoffbransjen.
-
Forventer at fornybart drivstoff får plass i ny NTP
Drivkraft Norge og Kongelig Norsk Automobil Klub (KNA) forventer at Nasjonal transportplan legger til rette for å inkludere alle teknologier som reduserer utslipp.
-
Skriftlig spørsmål og svar om reduksjonsplikt
Klima- og miljøminister Sveinung Rotevatn (V) har nå besvart spørsmålet fra stortingsrepresentant Terje Halleland (FrP) knyttet til reduksjonsplikt.
