10.09.2021 | Drivstoff, Høringssvar Høring om CO2-utslippskrav til person- og varebiler Drivkraft Norge er positiv til at EU-kommisjonen gjennom Fit for 55 påpeker at alle fornybare drivstoffer må tas i bruk, og ønsker mer teknologinøytrale virkemidler for å fremme dette ved at de fornybare energibærerne skal vurderes ut ifra livsløpsutslipp.
09.09.2021 | Drivstoff, Biodrivstoff, Hydrogen, Elektrisitet, Høringssvar Høring om revidert fornybardirektiv Drivkraft Norge har svart på EU-kommisjonens forslag til revidert fornybardirektiv, i forbindelse med «Fit for 55». Vi er positive til at Norge følger utformingen av EUs regelverk, og nasjonalt regelverk tilpasses Europas grønne giv og unionens egen målsetning om 55 prosent utslippskutt innen 2030.
09.08.2021 | Arrangementer Møt oss i Arendal! Under årets Arendalsuke arrangerer vi to debatter med noen av landets fremste politikere! I tillegg får vi digitalt besøk av tidligere statsminister i Sverige, Fredrik Reinfeldt, som nylig ble styreleder i Drivkraft Sverige.
Politikk, Klima og miljø EU skjerper lovverket for å nå klimamål – Drivstoffbransjen vil være med på laget for å bidra til et klimanøytralt Europa. Derfor må vi jobbe for at også fornybart, flytende drivstoff blir inkludert, sier Inger-Lise M. Nøstvik, generalsekretær i Drivkraft Norge. Les de første kommentarene til «Fit for 55» her.
06.07.2021 | Drivstoff, Hydrogen, Elektrisitet, Høringssvar Høringssvar om alternative drivstoffer Drivkraft Norge har besvart høringen om forslag til forskrift om infrastruktur for alternative drivstoffer (DAFI-direktivet).
02.07.2021 | Drivkraft Norge Ledig stilling: administrerende direktør Drivkraft Norge søker ny administrerende direktør som vil stå i sentrum for bransjens omfattende endring. Sammen med administrasjonen skal adm. direktør bidra til å utforme gode rammevilkår for en fremtidsrettet bransje med fokus på fornybart drivstoff.
14.06.2021 | Drivstoff, Politikk, Biodrivstoff, Klima og miljø Fortsatt mulig med biodrivstoff i offentlige anskaffelser Selv om Direktoratet for økonomistyring (DFØ) sin veiledende drivstoffmatrise nå gir biodrivstoff samme «miljøpoeng» som standard diesel, er det fremdeles mulig for offentlige anskaffelser å bruke biodrivstoff til å redusere sine utslipp.
26.05.2021 | Drivkraft Norge Inger-Lise slutter i Drivkraft Norge til høsten Drivkraft Norges generalsekretær Inger-Lise M. Nøstvik har takket ja til å bli daglig leder i Kunnskapsbyen Lillestrøm, etter 31 år i Drivkraft Norge. – Det blir vemodig å slutte i Drivkraft Norge, samtidig som jeg gleder meg til å jobbe for lokalt næringsliv, sier Nøstvik.
06.05.2021 | Biodrivstoff, Klima og miljø Biotallene for 2020: historisk stor andel avansert biodrivstoff Nye tall fra Miljødirektoratet viser at biodrivstoff bidro til å redusere klimagassutslippene fra den norske transportsektoren med 1,2 millioner tonn CO2 i 2020. Dette er den viktigste årsaken til at utslippene fra veitrafikken går ned. 2/3 av biodrivstoffet som ble brukt var avansert. Dette teller dobbelt, og totalvolumet av biodrivstoff har derfor gått noe ned.
06.05.2021 | Biodrivstoff, Klima og miljø Inger-Lise gjestet Ekko Drivkraft Norges generalsekretær deltok denne uken i NRK P2-programmet Ekko, hvor hun snakket om hvordan fornybart drivstoff kan gjøre dieselbilen til en del av løsningen.
