09.04.2019 | Politikk, Biodrivstoff, Klima og miljø EUs kriterier for høy og lav ILUC-risiko EU-kommisjonen har utarbeidet forslag til kriterier som skal klassifisere biodrivstoff ut ifra om det har høy eller lav ILUC-risiko.
20.02.2019 | Politikk, Avgifter, Veiprising – Et uforståelig nei til veiprising Flertallet i transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget har stemt nei til forslaget om å utrede veiprising til erstatning for både bompenger og andre bruksavgifter for bil. Drivkraft Norge er skuffet over avgjørelsen.
15.02.2019 | Energistasjoner, Hydrogen – Hydrogen er en naturlig del av fremtidens energistasjoner Drivkraft Norge har denne uken gitt innspill til myndighetenes arbeid med å lage en helhetlig hydrogenstrategi.
11.02.2019 | Drivstoff, Bensinstasjoner, Energistasjoner, Biodrivstoff Ønsker bedre kundeinformasjon Drivkraft Norge møtte i dag klima- og miljøminister Ola Elvestuen for å diskutere hvordan vi kan gi bransjens kunder bedre informasjon om drivstoffenes klimanytte.
11.02.2019 | Politikk, Avgifter, Veiprising Se video fra vårt frokostmøte om veiprising Fikk du ikke med deg arrangementet, kan du se det her.
18.01.2019 | Politikk, Energistasjoner, Biodrivstoff, Hydrogen, Elektrisitet, Veiprising Mye positivt i Granavolden-plattformen Drivkraft Norge er fornøyd med flere av signalene fra den nye regjeringserklæringen.
10.01.2019 | Politikk, Avgifter, Klima og miljø, Arrangementer, Veiprising Frokostmøte om veiprising Hva er dynamisk veiprising, og hvordan vil et slikt avgiftssystem fungere i praksis? Dette er spørsmål vi vil besvare på vårt frokostmøte som vi arrangerer sammen med OFV. Velkommen skal du være!
21.11.2018 | Politikk, Biodrivstoff Glad for teknologinøytral og langsiktig biopolitikk Drivkraft Norge er positive til den signaliserte biodrivstoffpolitikken i budsjettforliket, og at det ikke ble gjort kortsiktige endringer for å saldere budsjettet.
19.11.2018 | Drivstoff, Tall og fakta, Diesel, Bensin Derfor er prisforskjellen mellom bensin og diesel mindre enn før Det er to hovedårsaker til dette.
14.11.2018 | Drivstoff, Energistasjoner, Biodrivstoff, Diesel, Elektrisitet, Klima og miljø, Bensin Den norske veitrafikken blir grønnere I 2017 gikk klimagassutslippene i Norge ned, og aldri før har nedgangen fra veitrafikken vært større! Her kan du finne ut mer om sammenhengene, og hvordan de ulike teknologiene bidrar til utslippsreduksjonen.
